# トヨタ プリウス

トヨタ自動車は今年4月から6月までの連結決算で、営業利益が1兆円を超えたと発表しました。トヨタ自動車が発表した今年4月から6月までの連結決算によりますと、本業の儲けを示す営業利益は前の年と比べて16％余り増え、1兆3084億円となり過去最高を更新しました。認証不正問

　トヨタ自動車が1日発表した2024年4～6月期決算（国際会計基準）は、本業のもうけを示す営業利益が1兆3084億円（前年同期比16.7%増）となり、過去最高を更新した。「型式不正」を巡る認証不正問題などで国内販売が低迷したものの、北米などでの販売は好調だった。円安も利益を押し上げた。

　（13時44分）日経平均株価は底ばい。売りの勢いはやや落ち着いたが押し目買いは強まらない。トヨタ <7203> は午後1時25分の決算発表を経て一段安となっている。　（後場寄り）午後の日経平均株価は前日比1043円89銭安の3万8057円93銭で始まった。引き続き円高が嫌気され

　トヨタ自動車が1日発表した2024年4～6月期連結決算は、売上高が前年同期比12.2％増の11兆8378億円、純利益が1.7％増の1兆3333億円だった。為替相場の円安進行などが寄与し、4～6月期として過去最高を更新した。　本業のもうけを示す営業利益は16.7％増の1兆3084

［東京　１日　ロイター］ - １日の東京株式市場でトヨタ自動車の株価が下げ幅を拡大している。決算発表前に５％超安の２７８０円台で推移していた株価は、一時８％超安の２７０３円まで下落した。同社が発表した２０２４年４―６月期連結決算（ＩＦＲＳ）は、営業利益が前年同期比１６．７

　トヨタ自動車の2024年4～6月期連結決算は、売上高、純利益のいずれも4～6月期としての過去最高を更新した。

トヨタ自動車が発表した2024年4～6月期の営業利益は前期比16.7％増の1兆3084億円でした。認証不正問題の影響などで日本の販売台数は減少しましたが、米国でハイブリッド車の販売が好調なことや、為替が想定よりも円安に推移したことが寄与しました。売上高にあたる営業収益は12.2％増の11兆83

　トヨタ自動車が1日発表した2024年4～6月期連結決算は、売上高が前年同期比12.2％増の11兆8378億円、純利益が1.7％増の1兆3333億円だった。円安進行などが寄与した。

　トヨタ自動車が1日発表した2024年4～6月期連結決算（国際会計基準）は、本業のもうけを示す営業利益が前年同期比16．7％増の1兆3084億円と2年連続で増加し、4～6月期として過去最高を更新した。　1兆円の大台を超えたのは2年連続となる。　好調な北米事業や円安が

トヨタは、同社の展示館「トヨタ会館」の一部改装工事を完了。2024年8月1日より一般公開する。トヨタ会館は、トヨタの環境・安全・モノづくりに関する最新技術や、トヨタ／レクサスの新型車などを展示する、トヨタのミュージアムのひとつだ。今回の改装は、トヨタがモビリティカンパニーへの変革

トヨタ自動車系中堅部品メーカー5社が30日発表した2024年4―6月期連結決算は、3社が前年同期比で営業減益または営業赤字となった。販売減や労務費の増加、中国・アジアの景気減速が響いたほか、トヨタグループの認証不正による台数の減少も軽微の影響があった。一方で為替の円安効果が増収につながる企業も

　競泳男子200メートル平泳ぎで6位に入賞した渡辺一平選手（27）＝トヨタ自動車＝は2大会ぶり2回目の出場。　持ち前の大きなストロークを武器に決勝を泳ぎ切った。　高校3年間を指導した下城智宏さん（54）によると、190センチを超える長身で手足が長く、大きなストローク

　自動車などの大量生産に必要な型式指定の認証をめぐる不正で、国土交通省は初めてトヨタ自動車に対して是正命令を出しました。「多大なるご心配、ご迷惑をおかけしておりますことを心よりお詫び申し上げます」（トヨタ自動車・佐藤社長）　認証不正をめぐってトヨタは7月5日、国交省

自動車の量産に必要な「型式指定」をめぐる不正問題でトヨタ自動車で新たに不正が見つかったなどとして国土交通省は是正命令を出しました。国交省によりますと、新たに不正が確認されたのは、現在生産されている「ノア」や「ハリアー」など4車種と、生産を終了している「プリウスα」や「カムリ」など

トヨタディーラーの中で、ハイエースをはじめとした商用車に特化しているのが「ワークピット横浜」だ。新車・中古車販売はもちろんのこと、アフターパーツメーカー各社のアイテムも装着も可能という、レアなトヨタディーラーなのだ。そのワークピット横浜が、7月22日でオープン2年と

　トヨタと言えばまごうことなき世界トップの自動車メーカーであり、今までに出てきたモデルは多岐に渡る。今回はその中でも21世紀に発売されて、一代限りで生産終了になったクルマ達を一台も余すことなくご紹介していこう。※本稿は2024年6月のものです文:永田恵一/写真:トヨ

「トヨタ不正止まらず」（読売）や「トヨタ『不正ない』一転、国交省の検査で判明」（朝日）、「『ない』はずの不正発覚」（東京）など、いずれのタイトルから察してみても、驕りと管理体制の甘さが問われるばかりか、さらに信頼低下につながる可能性がある。自動車の型式指定を巡る認証不正問題で、国

トヨタ自動車は7月31日、国土交通省より、認証の手続きにおける規定・手順の整備や経営の関与などについて、適切な認証業務に向けた抜本的な改革を促す是正命令を受け取ったと発表した。トヨタでは、6月3日の型式指定申請に関する公表以降、国交省による実地での調査、確認が入っていた。その結果

　千葉トヨタ自動車は24日、千葉市中央区の本社内に高級車クラウンの専門店「THE　CROWN千葉中央」を開店した。全国4店舗目で県内では初開業となり、クラウン全車種が試乗できるほか、今秋には歴代クラウンの展示スペースもオープン予定で名車の魅力と歴史を発信する。　顧客の交流や乗車体

　トヨタグループ８社が31日発表した２０２４年４～６月期の連結純利益は、４社が増益、４社が減益とまだら模様になった。デンソーや豊田合成などは合理化努力により円安効果を最大化できた一方、アイシンやトヨタ紡織は、得意先の生産減少や中国市場での販売不振が直撃した。通期の純利益予想も４社が増益、４社が